途牛特賣頻道持續(xù)火爆，不僅引起了資本市場的追捧，供應(yīng)商也紛紛加大了與途牛特賣頻道的合作力度。上周五美股收盤，伴隨途牛首次對外披露途牛特賣頻道戰(zhàn)略，途牛旅游網(wǎng)股票大漲35.61%，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，途牛著力打造在線旅游“唯
嘉賓：攜程旅行網(wǎng)高級副總裁：湯瀾 途牛旅游網(wǎng)CEO：于敦德 尚客優(yōu)董事長、總裁：馬英堯 來來會聯(lián)合創(chuàng)始人：康樂 戈壁投資合伙人：蔣濤 日前途牛旅游網(wǎng)在納斯達(dá)克
線上、線下同步發(fā)展已經(jīng)成為在線旅游業(yè)的發(fā)展新路。攜程旅行網(wǎng)(以下簡稱“攜程網(wǎng)”)昨日宣布，位于北京銀河SOHO中心的首家攜程旅游體驗店正式開業(yè)。在業(yè)內(nèi)看來，這家集網(wǎng)絡(luò)旅游互動體驗、現(xiàn)場咨詢接待、報名下單、送交簽證材料
在線旅游的戰(zhàn)局，怎一個亂字了得。繼“雙程大戰(zhàn)”(攜程、同程)變成“雙程聯(lián)姻”后，5月22日晚，藝龍旅行網(wǎng)宣布結(jié)束與同程網(wǎng)之間的協(xié)議，同程方面則于當(dāng)晚向藝龍支付了3000萬元人民幣違約金。另一方面，“雙程”與去哪兒網(wǎng)又
據(jù)報道，攜程旅行網(wǎng)日前宣布戰(zhàn)略入股同程網(wǎng)約30%股份，成為僅次于同程管理層團(tuán)隊的第二大股東，涉資超過2億美元。攜程近期還投資了已申請IPO的途牛旅行網(wǎng)，認(rèn)購金額達(dá)1500萬美元。 在線旅游的競合劇情轉(zhuǎn)變迅速，令人錯
OTA(在線旅游代理商)“大佬”攜程在與同程網(wǎng)聯(lián)手阻擊去哪兒網(wǎng)之后，又開啟下一場“戰(zhàn)役”，圍剿藝龍。 昨日，《第一財經(jīng)日報》記者獲悉，藝龍已與同程簽署協(xié)議，結(jié)束雙方之前簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，作為分手的代價，同程向藝龍
“雙程攜同”或?qū)?qiáng)化酒店業(yè)務(wù)合作 藝龍旅行網(wǎng)昨日(5月22日)晚間宣布，已與同程網(wǎng)簽署協(xié)議，結(jié)束雙方之前簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。同程同意向藝龍支付3000萬元人民幣，并已于2014年5月22日交付。藝龍同意在2014年5月2
在藝龍旅行網(wǎng)宣布與同程網(wǎng)結(jié)束雙方戰(zhàn)略合作后，藝龍旅行網(wǎng)CEO崔廣福今日發(fā)出內(nèi)部郵件表示，藝龍與同程的合作今天結(jié)束，同程為此已向藝龍支付了3千萬人民幣的違約金。“如果我們持續(xù)服務(wù)同程三年，我們的財務(wù)收入絕對不如收取這3
近日，有多家媒體報道，自上周五，快的、滴滴打車兩大打車軟件停止對乘客端的3元現(xiàn)金補貼后，不少為了補貼使用打車軟件的乘客已經(jīng)提前“離場”，用戶使用打車軟件熱情下降。 據(jù)了解，此前快的和滴滴打車就曾降低過乘客端補貼，但
本周以來，攜程、同程與去哪兒的“門票下架”風(fēng)波鬧得沸沸揚揚，事件主角對此事的也是各執(zhí)一詞。去哪兒網(wǎng)率先做出回應(yīng)，聲稱下架攜程與同程網(wǎng)的門票產(chǎn)品是因為其未接入SAAS系統(tǒng)，且與其他供應(yīng)商存在重復(fù)的門票資源。但是對于兩家
