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在線(xiàn)旅游競(jìng)合應(yīng)立足用戶(hù)價(jià)值與體驗(yàn)

文旅界 2014.05.13 11:15 閱讀量：41457

對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，最希望看到的是，競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)合結(jié)果，能夠提供給顧客更優(yōu)的服務(wù)、更低的價(jià)格與更好的產(chǎn)品

　　對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，最希望看到的是，競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)合結(jié)果，能夠提供給顧客更優(yōu)的服務(wù)、更低的價(jià)格與更好的產(chǎn)品體驗(yàn)

　　據(jù)報(bào)道，攜程旅行網(wǎng)日前宣布戰(zhàn)略入股同程網(wǎng)約30%股份，成為僅次于同程管理層團(tuán)隊(duì)的第二大股東，涉資超過(guò)2億美元。另有消息稱(chēng)，攜程近期還投資了已申請(qǐng)IPO的途牛旅行網(wǎng)，認(rèn)購(gòu)金額達(dá)1500萬(wàn)美元。

　　在線(xiàn)旅游的競(jìng)合劇情轉(zhuǎn)變迅速，令人錯(cuò)愕。前段時(shí)間傳言紛飛，去哪兒和攜程高層正在緊鑼密鼓洽談合并事宜。在持續(xù)發(fā)酵的“緋聞”之后，結(jié)果大出意外，攜程與同程、途牛攜手，形成攜程、去哪兒和藝龍三足鼎立之勢(shì)，振動(dòng)整個(gè)在線(xiàn)旅游業(yè)。

　　在線(xiàn)旅游競(jìng)合頻仍，反映了在線(xiàn)旅游市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)旅游市場(chǎng)總交易額約為2.95萬(wàn)億元，其中在線(xiàn)旅游市場(chǎng)交易規(guī)模2204.6億元。與整個(gè)旅游行業(yè)相比，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的比重不到10%，但是前景相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)到2017年底，在線(xiàn)旅游業(yè)規(guī)模將成長(zhǎng)一倍以上。

　　可以預(yù)計(jì)，在線(xiàn)旅游今后競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。那么，在線(xiàn)旅游未來(lái)競(jìng)合發(fā)展路子究竟如何?筆者認(rèn)為，這類(lèi)競(jìng)合只有立足于用戶(hù)價(jià)值與體驗(yàn)才能真正帶來(lái)多贏與良性循環(huán)。

　　第一，創(chuàng)新在線(xiàn)旅游模式，挖掘顧客需求。

　　資本市場(chǎng)的并購(gòu)聯(lián)合，更多是以資本驅(qū)動(dòng)而非模式驅(qū)動(dòng)，如何把資本驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)到模式驅(qū)動(dòng)上來(lái)是一個(gè)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)。瓊安·瑪格瑞塔把商業(yè)模式看作是一個(gè)企業(yè)通過(guò)創(chuàng)造價(jià)值，為自己的用戶(hù)和維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的所有參與者服務(wù)的一系列設(shè)想。判斷在線(xiàn)旅游企業(yè)的商業(yè)模式是否成功，其衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是該商業(yè)模式是否能夠明確界定潛在顧客，并能實(shí)現(xiàn)顧客需求。

　　國(guó)內(nèi)在線(xiàn)旅游雖然呈現(xiàn)多種商業(yè)化模式，但主流仍是簡(jiǎn)單的代理商模式。從代理模式到比價(jià)模式再跨越到“途牛模式”，由于把分散的線(xiàn)下資源重新組合，打包成個(gè)性化產(chǎn)品在線(xiàn)銷(xiāo)售，“途牛模式”有助于創(chuàng)造與實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值，使OTA進(jìn)入一個(gè)新的演化階段。攜程、同程、途牛的聯(lián)合有助于打通這些商業(yè)模式的關(guān)聯(lián)，促使其升級(jí)。國(guó)外在線(xiàn)旅游發(fā)展模式研究表明，持續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)動(dòng)力不僅來(lái)源于區(qū)域的外延性與品牌的多元化，而且取決于其模式的獨(dú)特性、個(gè)性化以及準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和顧客價(jià)值的挖掘。

　　在線(xiàn)旅游企業(yè)今后要著力研究如何為消費(fèi)者提供一站式服務(wù)，為消費(fèi)者提供一個(gè)全面的、系統(tǒng)的、一站到達(dá)的旅游解決方案。如世界邦旅行網(wǎng)通過(guò)定位自助游和國(guó)外游，以一站式出境自助游服務(wù)為基本出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)集成商業(yè)化操作，這類(lèi)模式的發(fā)展有著廣闊的前景。

　　第二，提升服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)合作方與顧客的多贏。

　　分享型經(jīng)濟(jì)儼然已成為全球旅游業(yè)發(fā)展潮流。如美國(guó)Price-line收購(gòu)Kayak產(chǎn)生共享共贏效應(yīng)：Priceline利用了kayak機(jī)票方面的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大了機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù);kayak利用了Priceline全球27萬(wàn)家酒店信息，擴(kuò)充了酒店搜索的范圍。

　　此次攜程與同程、途牛的合作，將在商旅、休閑游、團(tuán)隊(duì)游方面形成互補(bǔ)。隨著聯(lián)合與資源整合，企業(yè)的服務(wù)能力將極大提高，市場(chǎng)控制能力也隨之提高。這顯然是一把雙刃劍：如果只是為了對(duì)手而競(jìng)爭(zhēng)，難免進(jìn)入死胡同;實(shí)現(xiàn)合作方與顧客的多贏才是未來(lái)的真正競(jìng)爭(zhēng)力。正如同程CEO吳志祥關(guān)于此次投資的內(nèi)部郵件所稱(chēng)：“我們是為了用戶(hù)而競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)注用戶(hù)永遠(yuǎn)比關(guān)注對(duì)手重要100倍。例如我們的自助取票機(jī)部分解決了用戶(hù)在景區(qū)排隊(duì)買(mǎi)票的問(wèn)題，但我們要看到用戶(hù)在景點(diǎn)、在周邊游、在長(zhǎng)線(xiàn)游方面還有很多的痛點(diǎn)，還有很多的問(wèn)題需要我們與同行一起去解決。”

　　對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，最希望看到的是，競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)合結(jié)果，能夠提供給顧客更優(yōu)的服務(wù)、更低的價(jià)格與更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

　　第三，拓展細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與業(yè)務(wù)流程再造。

　　有人評(píng)論說(shuō)在線(xiàn)旅游曲折合作的狗血?jiǎng)∏榭雌饋?lái)就像一場(chǎng)資本游戲，不一定給用戶(hù)帶來(lái)真正的實(shí)惠。與之相反，筆者對(duì)此持樂(lè)觀態(tài)度。如攜程之前專(zhuān)注于商旅型用戶(hù)的服務(wù)，而途牛在休閑旅游市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，雙方合作有助于深耕在線(xiàn)商旅市場(chǎng)與休閑旅游市場(chǎng)。

　　相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，國(guó)外60%的休閑旅游是通過(guò)線(xiàn)上預(yù)訂的，而國(guó)內(nèi)只有7.7%左右。在線(xiàn)旅游企業(yè)切入休閑游市場(chǎng)，對(duì)傳統(tǒng)旅行社業(yè)務(wù)進(jìn)行提升與在線(xiàn)流程再造，將迎來(lái)良好市場(chǎng)機(jī)遇。

　　此外，由于越來(lái)越多的游客希望自由“拼接”旅游行程，自由行和半自助游發(fā)展迅速。無(wú)論在線(xiàn)旅游競(jìng)合發(fā)生什么變化，開(kāi)拓自由行、半自助游、個(gè)性旅游都將是在線(xiàn)旅游的未來(lái)走向，給用戶(hù)帶來(lái)的好處不言而喻。

　　第四，搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高地，迎合個(gè)性化時(shí)代需求。

　　從用戶(hù)角度來(lái)看，通過(guò)智能手機(jī)訂機(jī)票、找酒店、規(guī)劃旅游線(xiàn)路，比PC有著更大的優(yōu)勢(shì)。因此，在線(xiàn)旅游APP正扮演著重要的角色。有媒體預(yù)測(cè)，2014年在線(xiàn)旅游未來(lái)發(fā)展主要決勝于無(wú)線(xiàn)端，散客時(shí)代和個(gè)性化時(shí)代即將成為在線(xiàn)旅游業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。

　　4月份，旅游APP“在路上”悄然試水移動(dòng)O2O(OnlinetoOffline，離線(xiàn)商務(wù)模式)，發(fā)布新款應(yīng)用“淘在路上”，為更多有深度需求的旅行者提供方便,其針對(duì)五一節(jié)假日出游用戶(hù)的補(bǔ)貼更是高達(dá)百萬(wàn)元。這類(lèi)基于移動(dòng)端的產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新，將成為在線(xiàn)旅游的掘金點(diǎn)。

　　隨著在線(xiàn)旅游的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入全新的階段，在線(xiàn)旅游走向垂直整合。如攜程開(kāi)創(chuàng)“無(wú)線(xiàn)+目的地”模式，進(jìn)行前后向一體化發(fā)展，借助于移動(dòng)端加強(qiáng)線(xiàn)上與線(xiàn)下融合。忙于資本運(yùn)作的攜程，還在機(jī)票、酒店預(yù)訂的基礎(chǔ)上打通了與地面交通、景點(diǎn)門(mén)票的對(duì)接，目前已經(jīng)與數(shù)千家景區(qū)合作，建立了移動(dòng)端到目的地接待的服務(wù)閉環(huán)和產(chǎn)業(yè)鏈。這些都有助于實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上與線(xiàn)下、企業(yè)與用戶(hù)的共贏。

在線(xiàn)旅游線(xiàn)路

網(wǎng)友評(píng)論 (23條)

: 黃長(zhǎng)玲 2014-05-18 23:40

路過(guò)

0

: 楊翠柳 2014-05-17 18:41

不錯(cuò)不錯(cuò)

0

: 汪新春 2014-05-15 07:14

在線(xiàn)的竟合只會(huì)讓自己的利益最大。

0

: 史乃業(yè) 2014-05-14 15:39

應(yīng)該多和游客交流，問(wèn)問(wèn)游客的真正需要

0

: 許寶林 2014-05-14 12:00

幾個(gè)大旅游網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)很厲害啊

0

: 蔡孝容 2014-05-14 08:09

跟隨它們的腳步，學(xué)習(xí)

0

: 趙博 2014-05-14 07:59

旅游帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)

0

: 張玲 2014-05-14 06:02

他們現(xiàn)在是以低價(jià)掙用戶(hù)數(shù)據(jù)

0

: 許偉 2014-05-14 01:27

?

0

: 王春 2014-05-14 00:13

支持嘛

0

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