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旅游網站競相上市沖擊旅行社？

文旅界 2014.05.14 10:49 閱讀量：56290

途牛網“牛哄哄”地上市，OTA(在線旅行商)潮烏壓壓地襲來。不論是線下的電話黨，還是線上的鼠標控，都

　　途牛網“牛哄哄”地上市，OTA(在線旅行商)潮烏壓壓地襲來。不論是線下的電話黨，還是線上的鼠標控，都使勁兒嘮嗑—旅游網上市，是咋回事?以后去旅游，會不會更實惠?

　　繼攜程、藝龍和去哪兒，途牛網成為第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公司。OTA市場不斷做大，賦予消費者的是周全還是周折，帶給旅游業的是機遇還是挑戰?

　　本期嘉賓：廣東決策研究院旅游產業中心主任李銘建

　　 廣東省旅游局發展規劃中心副總規劃師周志紅

　　 游客李媛媛

　　主持人：途牛網跟隨攜程、藝龍和去哪兒，相繼成為第四家在美上市成功的國內在線旅游公司。您認為途牛之所以上市成功的原因在哪里?與前三家旅游公司相比，途牛有哪些獨特的優勢?這四家旅游公司各有什么特點?

　　周志紅：自創建以來，途牛旅游網在充分挖掘產品差異化上頗下苦功，逐漸形成足夠的市場占有量，能夠上市既是理所當然又是大勢所趨。我們知道，途牛主要占據的是在線休閑旅游市場，其行業分工較為明晰，自然其上市最明顯的目的便是追求休閑旅游市場的行業龍頭地位。我認為，對于途牛虧損上市，其虧損并不是常態，只是近期表現得較為明顯。也就是說，途牛上市一方面是為了改觀其虧損狀態，更重要的一方面是看重長期的旅游行業市場前景以及把握未來的旅游形態發展趨勢。再者，上市之后，途牛的品牌知名度和資金能力必然會增大增強，在已有的利好條件基礎上，能更好的提升產業影響力。

　　攜程在機票、酒店和度假產品方面做得最為出色，也一直保持著其在線旅游公司的龍頭地位;藝龍和攜程一樣，同屬老牌OTA公司，也是主要致力于酒店和機票產品。去哪兒背靠百度，在旅游信息深度搜索上頗有優勢，通過點擊率和流量的增長而增益。途牛算得上是跟團游市場的第一名，出境游占據絕對優勢。而在一些零碎區域，其它公司也有所專攻，如驢媽媽主做景區直銷，馬蜂窩主做攻略點評等。在線旅游公司的產品差異化發展逐漸補全產業鏈條;各大公司占據在產業鏈條的不同位置上，對整個在線旅游市場進行分割，各出己力，從而市場蛋糕越做越大。

　　李銘建：旅游公司上市，也不像傳說的那般神奇。像途牛定位于休閑娛樂市場，在跟團游市場做成冠軍，攜程看好又引入相當資本，上市是水到渠成的事情。目前國內上市的在線旅游企業已有四家，攜程、藝龍屬于老牌OTA，去哪兒、途牛則是較年輕的OTA。由于歷史背景、資金實力、合作股東、市場定位等各不相同，他們各自所擁有的產品優勢也不盡相同。攜程和藝龍，是把供應商提供的機票、酒店等旅游產品放到網絡平臺銷售，從中賺取傭金，核心業務是機票和酒店的預訂，服務群較為高端;去哪兒主要為消費者提供機票、酒店、度假、團購等信息的深度搜索服務，并能在線比較國內航班和酒店的價格和服務;途牛則是將從旅行社采購來的旅游產品重新組合和包裝，主做服務品質和產品定制，青睞于出境游。

　　國外的在線旅游網站也和國內的大同小異，都和國內一樣，主做酒店、機票、景區等產品服務。隨著互聯網技術與旅游行業的深度結合，行業效率和體驗不斷提升。因此，不論上市與否，OTA市場的發展都是大勢所趨。

　　李媛媛：途牛成功上市，或許要感謝去哪兒網。2013年，去哪兒網在累年虧損的背景下，IPO開業大吉，為中國在線旅游企業樹立了“虧損上市”的樣板工程。此外，途牛網自身在爭取OTA細分領域份額時也把握住最適合自己的市場定位，并逐步實現了不可替代的行業地位。

　　主持人：途牛CEO于敦德表示，隨著用戶消費能力的提升和行業的成熟，未來將會產生更多的新產品和新的產業鏈分工。您認為在線旅游公司上市會帶給我們更多新的旅游產品嗎?旅游產品是追求多樣化好還是專業化好?

　　周志紅：我們說，產業鏈分工越精細，品類的豐富度越大。OTA增加產品種類，一是深刻認識到市場行業前景，有必要豐富品類為未來的發展提供必要支撐和足夠競爭力;二是充分了解在線旅游的巨大潛力，目前我國在線旅游的市場占有率和轉化率還相對較低，而隨著OTA行業在軟硬件方面的提升，在線旅游一定有能力主導旅游市場。

　　至于說是做多好還是做專好，在我看來，沒有絕對的偏向。OTA一方面要在自己擅長的領域繼續深挖，比如途牛依然堅持以休閑度假游為主導，以跟團游為核心競爭力。另一方面，OTA也要注重自身的多元化發展，一來增加了產品選擇的多樣性，二來也提升了游客的旅游體驗。

　　另外，于敦德提及在旅游體驗方面，開放當日門票的在線預訂已成為很大的需求，網站和景點應在這方面有所提升。我們知道，目前景區門票的在線預訂只局限于提前一兩天，而像自助游這種普遍流行、說走就走的旅行隨機變化性又極高。由于游客群體偏年輕化，旅行時間決策、地點決策等一系列計劃性決策十分靈活。因此，開放當日門票在線預訂，完善軟件硬件條件，是很有必要的。

　　李銘建：在線旅游公司上市，是企業發展布局之一，其配套的旅游產品自然會有所跟進。途牛上市，可以把它看成是OTA投資潮的序幕。中國OTA市場的產業鏈條很長，橫跨線上和線下，兼容供應和分銷。目前來看，OTA市場的細分已基本完成，像攜程、同程、藝龍、去哪兒、途牛等各個OTA，都有主導的旅游品類。那說到產品類別，沒有定論說孰好孰壞，也沒有依據判別誰最有發展前景。所以我認為每個OTA，都要在持有各自強項的同時，盡量覆蓋更多品類，而不只是局限于某一種。畢竟在合競博弈中，競爭還是個狠角兒。

　　李媛媛：途牛網走的就是低端的大眾化路線，它只要堅守這點并保持領先地位就可以了。雖然它存在惡性競價的污名，但對于我們普通老百姓來說，低于同等旅游線路其它網站報價的還是很有吸引力的。

　　主持人：在線旅游公司競相上市，給傳統旅游業造成了怎樣的沖擊?傳統旅游業應該如何應對?

　　周志紅：在線旅游業的蓬勃發展，給傳統線下旅游造成的沖擊很大。傳統旅行社的盈利模式建立在旅行社與游客信息不對稱的基礎之上，住宿、餐飲等方面還是存在很多問題。而在線旅游是以用戶體驗為中心，打破了傳統旅游業信息不對稱的格局。在我看來，線下積極涌入線上，線上也主動向線下延伸，雙線齊動，是未來旅游業發展的方向。一方面，傳統線下旅行社要適時做出調整和改變，結合自身的渠道優勢，加大在線上旅游業務的投入。現在像中青旅等一些具有相當實力的旅行社，已開始向線上發力，中青旅遨游網就推出了相當豐富的旅游產品。再一方面，像攜程網等在線旅游龍頭公司，也已經自行建立旅行社，自我生產旅游產品，效績不俗。總而言之，未來的旅游業必然是線上線下更加深入結合的大趨勢，如果單純靠做線上或是線下，一定不能長久生存。

　　李銘建：照當前OTA的發展趨勢來看，傳統旅行社與旅游網站的深度整合是必然之勢。線下線上的整合發展已有一定規模，接下來就看OTA如何破竹成長了。

　　李媛媛：我現在出去玩很少報旅行社了，基本都是在網站上找，比較多的是自己設計路線搞定住房餐飲自助游。

　　主持人：我國在線旅游公司的發展有呈現惡性價格競爭、規模不大、人才匱乏、資金短缺等問題，上市是否為一種解決辦法?上市給旅游網站帶來了哪些機遇和挑戰?又會給整個旅游業帶來哪些影響?

　　周志紅：旅游企業的上市，是隨著旅游市場的發展和改變順理成章進行的。越來越多的在線旅游企業上市，必然會給旅游市場格局帶來相當的沖擊和改變。不論是產品設計，還是行業規模等，都會跟以往不盡相同。就拿途牛來說，它在創新產品和品牌推廣上投入很多，因此，它的旅游產品重復率很低;隨著上市帶來的資金利好，其品類創新的力度將會更大，推出的新產品也自然更多。最后還需強調，已經成功上市的旅游企業既要明確定位，把核心業務做大、做強;又要不斷探索線上線下完美結合的辦法，增加企業競爭力和影響力。

　　李銘建：目前來看，惡性價格競爭不是我國在線旅游公司發展的主要問題，它更多存在于傳統旅游業中。在線旅游網站往往通過提供價格上的優惠和服務上的優化等方式，來增加客戶粘稠度。它們先后上市，在各方面發展上自然有高有低，但都各有所長;它們同為OTA，既有競爭，又有合作，更有入股融資，已然形成“你中有我，我中有你”的格局。

　　李媛媛：上市自然能夠促進品牌知名度的提升和資金方面的寬裕，進而提升市場滲透率和占有率，從而為做大做強奠定夯實的基礎。

在線旅游 OTA IPO

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旅游網站競相上市沖擊旅行社？