前言：在這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)，我們做任何事情的前提都一定要加上“速度優(yōu)先”這個(gè)標(biāo)簽，快速公交、火車(chē)提速、新聞快訊、中西快餐、快捷酒店......我們干任何事情的時(shí)候都希望縮短時(shí)間成本，能快就快。甚至相機(jī)的發(fā)展也不能逃脫這個(gè)“快”字，更快的AF自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)、更為多的連拍張數(shù)、還有更快的照片導(dǎo)出方式——WIFI。雖然這些東西的發(fā)明創(chuàng)新都改變著我們的生活，讓我們省時(shí)省力，但是作為人本身參與的元素就變得越來(lái)越少，尤其是攝影，人們?cè)僖膊粫?huì)回到黑黑的屋子，擺弄一堆刺鼻的藥水，靜靜的等待影像的淺影慢慢的在片基中出現(xiàn)......也再也不會(huì)用笨重不便技術(shù)要求很高的大畫(huà)幅座機(jī)作為拍攝器材。

說(shuō)起大畫(huà)幅相機(jī)，筆者曾經(jīng)也質(zhì)疑它，認(rèn)為這樣的器材不能滿(mǎn)足如今的拍攝，認(rèn)為它早該推出歷史的舞臺(tái)，從此走入博物館，安度晚年。但當(dāng)筆者透過(guò)后組機(jī)架的對(duì)焦屏，看到被攝物倒置的影像、通過(guò)前后組俯仰親手校正物體線(xiàn)條、按動(dòng)快門(mén)、在顯影盤(pán)中沖洗底片之后，筆者感受到了攝影的“靈魂”，而賦予攝影靈魂的就是筆者自己。

一直就很想去天津，拍攝那些迷人小樓與教堂，正巧沃爾沃V40 Cross Country（后面將稱(chēng)呼沃爾沃V40 CC）在手邊可以使用，筆者就打算開(kāi)上它來(lái)一次時(shí)空與城市的Cross Over，通過(guò)大畫(huà)幅座機(jī)去感受歷史，感受生活。

其實(shí)，很多人都會(huì)對(duì)自駕有著很深的誤解，大家都覺(jué)得自駕就應(yīng)該去很遠(yuǎn)的地方，或者一走就應(yīng)該是十天半個(gè)月的，筆者不敢茍同這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，筆者認(rèn)為自駕不應(yīng)該被任何條件所限制，即便是早上出發(fā)，中午返回也亦為自駕，只要身心同路，那就是一趟對(duì)的旅行，無(wú)所謂時(shí)間的長(zhǎng)短、地點(diǎn)的遠(yuǎn)近。

讓我們慢下來(lái)，慢下來(lái)，慢下來(lái)，帶上座機(jī)，慢慢的按動(dòng)快門(mén)；慢慢的感受時(shí)間感受歷史；慢慢的賦予影像真正的靈魂。

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