黃山高鐵站2015年運行每日16對動車進出
日前,福建方面傳來消息,將于明年投入運營的合福高鐵,開行動車數目前已經有了初步計劃。其中包括開行合肥-黃山、合肥-福州、合肥-廈門等線路的動車。
福建方面消息稱,合福高鐵運營時,總計日開行動車20對:福州—北京2對、福州—武夷山2對、福州—合肥3對、福州—天津1對、福州—青島1對、廈門—合肥2對、廈門—北京1對、廈門—濟南1對、合肥—黃山2對、南京—黃山2對、南京—武夷山1對、廈門—武夷山2對。統計上看這樣每日進出黃山站的動車將達16對。
合福鐵路自合肥引出,經巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市,進入江西省,經婺源、德興、玉山、上饒,穿越武夷山進入福建省,經建陽、建甌、南平、古田、閩清,到達福州。全線共設22座車站,其中一半在我省境內。
根據計劃,合福高鐵明年1月上旬開始聯調聯試,5月開始運行試驗,6月底具備開通條件。通車后,合肥可實現1個多小時到達黃山、婺源,2個小時到達武夷山,3個多小時到達福州。合福高鐵和福夏鐵路連接后,合肥可實現4個多小時到廈門。
合福高鐵的開通運行,將大大方便北京、天津、南京、合肥、青島、福州、廈門、濟南等地游客進出黃山,這對于到上述地區的游客到黃山自助游無疑是一利好消息。也更加有利于黃山旅行社組織招徠、接待通過乘動車到達黃山旅游,也將利于黃山人民出外旅游
黃山地質公園迎來4年一次的“大考”(2016-08-11)
自駕免費游新安山水畫廊(2016-04-12)
游徽州潛口民宅賞靈山梯田油菜花 (2016-04-01)
黃山百佳攝影點之萬安古鎮之萬安老街(2015-09-30)
黃山為長三角自駕游發展指數第一梯隊目的地(2015-09-30)
黃山探索古民居產權流轉 守住徽派建筑“筋骨肉”(2015-09-30)
黃山市七景區爭創“國際特色旅游目的地”(2015-09-16)
發表評論
提示:請先登錄再進行評論,立即登錄