由CAMEL駱駝贊助、中央電視臺(tái)體育頻道聯(lián)合主辦的第二屆中國越野拉力賽(中國大越野)經(jīng)過13天的艱苦鏖戰(zhàn),已于9月12日在甘肅省敦煌順利收車。自8月31日發(fā)車以來,車手們經(jīng)歷了種種考驗(yàn):賽車陷沙、繞路、故障、受傷……所有插曲都是大越野的一部分,而艱難的賽場環(huán)境中,贊助商CAMEL駱駝提供的越野定制款戶外裝備發(fā)揮了出色的性能,有力保障了比賽的順利進(jìn)行。(轉(zhuǎn)載自http://travel.163.com/14/0916/15/A69B3LB900064M2L.html)
“絲綢之路”涵蓋過半賽程
中國越野拉力賽是目前世界上難度最高、國內(nèi)賽程最長的越野拉力賽事,被越野愛好者稱為“中國大越野”、“中國的達(dá)喀爾拉力賽”。賽事期間,中央電視臺(tái)第五頻道(CCTV5)每天熱播30分鐘的專題節(jié)目,人民日報(bào)、新華社、新浪體育、體壇周報(bào)、越野E族等近百家主流媒體全程跟蹤報(bào)道。
根據(jù)賽事安排,本屆中國越野拉力賽8月31號(hào)上午從北京出發(fā),9月12號(hào)下午在敦煌收車,全程橫跨北京、河北、內(nèi)蒙古、甘肅四省,總行程將近6,000公里,共有12個(gè)特殊賽段,總長約3,000公里。從9月6日開始比賽進(jìn)入“絲綢之路”賽段。參賽車輛將首先進(jìn)入張掖,途徑酒泉等古代“絲綢之路”重鎮(zhèn),穿越巴丹吉林、庫布齊、騰格里等經(jīng)典沙漠,并最終在古代“絲綢之路”重鎮(zhèn)——敦煌收官,“絲綢之路”賽段占所有賽程的一半以上。“在敦煌的兩個(gè)賽段,是今年新的賽段,也非常精彩,這個(gè)賽段叫一百四戈壁,這是一個(gè)新的賽段,非常漂亮,路面狀況也非常復(fù)雜。”本屆賽事副主管宋軍說。
正因?yàn)楸荣愘惓涕L難度大,為了給賽事提供最專業(yè)的裝備保障,賽事主辦方在合作品牌的選擇方面才更加堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),這也是CAMEL駱駝能夠連續(xù)兩年成為賽事唯一指定戶外產(chǎn)品贊助商的最重要原因。
越野賽場那些事兒
在CAMEL駱駝專業(yè)戶外裝備護(hù)航下,第二屆中國越野拉力賽圓滿落幕,哈弗車隊(duì)不負(fù)眾望成功衛(wèi)冕,包攬汽車組車手冠亞軍的同時(shí)也順勢將車隊(duì)冠軍收入囊中,摩托車組則是金城車隊(duì)蘇文敏奪冠。對于比賽結(jié)果,有人歡喜有人愁,但對于比賽的過程,無論順利與否,所有人都付出了最大的努力與堅(jiān)持。在第四賽段比賽時(shí),東方賽車隊(duì)的馬淼/廖岷車組遭遇了賽車轉(zhuǎn)向助力故障,馬淼以一雙鐵臂完成了剩余路段的賽車轉(zhuǎn)向,回到大營后,他的雙臂已經(jīng)硬邦邦的像一雙鐵臂。
在大越野賽場上,意外從來都不意外。然而像速派車隊(duì)的楊志興/劉勝一樣將意外當(dāng)飯吃的,也不多。第一賽段陷沙,但楊志興在放千斤頂?shù)臅r(shí)候排氣管子出來的氣正好對著腦袋,直接熏暈了半個(gè)小時(shí)才繼續(xù)比賽,而領(lǐng)航員劉勝則證實(shí),兩邊都用過千斤頂,所以楊志興把兩邊的尾氣都聞了個(gè)遍,一點(diǎn)沒浪費(fèi);第二賽段,救助隊(duì)友耽誤時(shí)間過長,罰時(shí)100小時(shí);第三賽段,沒有帶午餐,餓得頭暈眼花;第四賽段燃油沒加夠,進(jìn)入沙漠賽段的時(shí)候,油箱已基本見底,一顛就斷油,耽誤了1個(gè)多小時(shí)才勉強(qiáng)出來;第五賽段,大概跑了7、80公里的時(shí)候前半軸斷了……
國家體育總局汽摩運(yùn)動(dòng)管理中心副主任、中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席陳學(xué)眾總結(jié)今年大越野比賽時(shí)說,今年最有亮點(diǎn)的要數(shù)車隊(duì),全國30多支最強(qiáng)的車隊(duì)都參加了本次大越野,可謂高手云集,賽事更精彩的同時(shí),賽車的水平和車手技術(shù)等都提高了不少。在第一賽段的比賽中,湛江縱橫大地車隊(duì)的陳浩云則以親身經(jīng)歷對這一觀點(diǎn)做了例證:“早上出發(fā)的時(shí)候,領(lǐng)航員去前面交卡,結(jié)果看別人發(fā)車看得很投入,把我們自己的發(fā)車時(shí)間給耽誤了。”
針對越野環(huán)境量身打造裝備
CAMEL駱駝介紹,為了使裝備更適合賽場,他們提前對賽事比賽線路、路況、環(huán)境等因素做了深入分析,專門針對越野的防風(fēng)、防沙等特殊要求設(shè)計(jì),配合頂尖的面料科技,為賽事量身打造了大越野定制款戶外裝備。
賽程長、環(huán)境多變是車手們將要面臨的重要挑戰(zhàn),據(jù)了解,僅僅第二賽段的烏蘇地區(qū),南北地形高度差就超過4000米,氣候垂直分布,從南到北車手們將經(jīng)歷山地氣候、山麓氣候、平原氣候和荒漠氣候等四種不同的環(huán)境。為此,CAMEL駱駝針對越野環(huán)境專門打造了定制款越野沖鋒衣,采用獨(dú)家研發(fā)CAMEL-TEX面料,超疏水性能,不僅能做到防風(fēng)保暖,更能輕松抵御風(fēng)沙、雨雪等惡劣天氣,且具備由風(fēng)帽收緊系統(tǒng)、雙重門禁防護(hù)系統(tǒng)、YKK拉鏈結(jié)合魔術(shù)貼雙重保護(hù)這三大系統(tǒng)組成強(qiáng)大的防風(fēng)體系。
本次賽事,CAMEL駱駝特別邀請了一位駱行者(@邊疆行墨墨,簡稱墨墨)全程隨隊(duì)觀賽。親臨大越野十幾天,墨墨對CAMEL駱駝提供的戶外登山鞋贊不絕口。該款鞋是“九球天后”潘曉婷參加CAMEL駱駝第二屆戶外節(jié)的同款戶外裝備,具有優(yōu)秀的防撞、防滑及透氣功能。登山鞋采用駱駝自主研發(fā)科技CAMEL-TEX面料防水襪套,結(jié)合優(yōu)質(zhì)頭層牛皮面料,內(nèi)含防水因子,能阻止水分浸入鞋內(nèi),且不影響鞋內(nèi)散熱,讓汗氣能輕易通過薄膜蒸發(fā),保持腳部干爽舒適。“在淹沒鞋面的積水中站了5分鐘,鞋內(nèi)依然非常干爽,非常適合戶外的跋山涉水。”墨墨說。此外,他對鞋子的防沙性能也給與了高度評(píng)價(jià):獨(dú)特鞋舌設(shè)計(jì),防護(hù)非常嚴(yán)密,杜絕了沙子從鞋舌進(jìn)入的可能,而極致貼合腳部的高幫設(shè)計(jì),在隨時(shí)隨地保護(hù)腳踝的同時(shí),更可以有效防止風(fēng)沙的進(jìn)入。“沙漠實(shí)測,爬上百米左右的沙山鞋內(nèi)沒有進(jìn)一點(diǎn)沙,防沙性能非常卓越。”
CAMEL駱駝戶外相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為戶外越野領(lǐng)導(dǎo)者,CAMEL駱駝一直都很支持中國越野拉力賽這樣的具有國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)的大型戶外越野活動(dòng)、賽事。今后CAMEL駱駝還會(huì)繼續(xù)貢獻(xiàn)自己一份力量來推動(dòng)國內(nèi)戶外越野運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。
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