總部在香港的公司Paperclip Design設計出了一款雙層扶手。這款扶手的外形仿佛一個傾斜的V字,上層扶手短于下層扶手,它們之間的距離差經過設計師精準的測量,剛好可以讓放在上下兩層的手互不碰撞。
他們的設計靈感源于設計師出行不斷遭遇的困擾:扶手到底是誰的?!
想像自己正坐在一輛飛速奔馳的長途火車上,封閉空間的空氣混濁得令人心煩,每個人只有剛好被擠滿的狹小空間,你的雙手被座椅扶手夾在中間,拘束得渾身不自在。為了促進血液循環,你拿起手試圖把它放在旁邊的扶手上,不料鄰座也做著相同的動作。二人的手臂不經意碰在一起,一方趕緊尷尬得收回手臂。在之后的旅程中,盡管很想改變手的擺放位置,卻為了避免再一次的尷尬,收回手的一方只能不甘的在心中抱怨。
還有人走進電影院的第一件事就是把飲料放進扶手的槽格中,仿佛宣告主權一般快速把手擺放在兩旁的扶手上,苦了后來的人不得不擱著無處可放的手,拘謹地看完整場電影。
Parperclip Design的這一款產品還在試驗階段,卻不能不讓人對它充滿期待。
鋼琴樓梯:忍不住去踩踏
當你拖著沉重的行李,好不容易從擁擠的人群擠下地鐵,卻發現通往地上的電動扶梯前擠滿了更多的人,你試圖進入隊伍,可是帶著沉重行李的你不如一身輕便來得靈巧。一旁的樓梯只有零星的人頭攢動,與熱鬧的扶梯形成鮮明對比。
在瑞典斯德哥爾摩,一批年輕人想:假如為樓梯加入趣味元素,人們還會選擇電梯嗎?他們買來感應器、電纜、音箱,將電纜與感應器安置在階梯表面,再將大幅紙張繪制為鋼琴鍵盤的模樣,覆蓋每一階樓梯,讓原本毫無生氣的灰色水泥階梯搖身一變,成為音樂的化身。當行人踩上琴鍵,腳下的階梯當即發出相應的樂聲。
之后的數據顯示,鋼琴樓梯出現后,那個地鐵站使用樓梯的人數上升了66%。
在新加坡,地鐵站的樓梯被貼上鮮艷的色彩,并且用醒目的字體寫道:好身材,走出來。
重新排列機場座椅:你終于可以找到空位
行為學家 Pelle Guldborg Hansen做了一項關于機場休息區座椅使用情況的調查。他發現即使機場已經擠滿了人,也只有70-90%的座椅被使用,這令他想起餐廳里不斷變換尺寸的桌子:由于人們更喜歡他們自己的桌子,為了操作的有效運營,好的餐廳會持續地改變桌子尺寸的大小,直到大多數客人都能自然舒服的享用晚餐。
這個想法引起了Pelle的思考:或許改變機場座椅的排列順序,能夠改善機場座椅使用不合理的現狀。比方說,把固定區域內的電源插座放在離機場的“主要大道”距離最遠的位置。家庭成員及其行李也可以被推送到有著更多座位的角落,從而避免了“走廊”被行李和嬰兒車塞滿。
另一個竅門是信息可視化所有的戰略地位。“我們的研究顯示了在工作上接近原則所起的作用——人們會系統地將自己置于靠近信息屏幕的地方。”漢森說。
研究人員發現機場中的座椅總是被機械地劃分在場地中央,全然不顧不同類型的旅游者的不同偏好。也就是說:椅子的分布以及擺放位置,根本無法滿足游客的喜好。
也就是說,如果把集中在中央的座椅分散在機場周圍,例如單身旅行者剛好能在安靜的角落小憩、夫婦能找到相并的兩個座位、驢友能在熱鬧的人群中巧遇志同道合的朋友……座位的總數還是那么多,但是卻巧妙的改善了機場座椅不平衡的狀態。
視覺命令:更溫暖的干預性標語
在疏解機場空間的過程中,Pelle發現一個更簡單有效的方法——視覺命令。簡單來說,如果希望游客能乖乖地坐在位置上,不要擠向大門,只需要推動提供視覺信息作為基礎的干預。
打個比方,在登機口可能會有兩個屏幕,其中一個顯示正準備登機的游客的名字,另一個屏幕則用來提醒下一個游客,類似于“請坐”和“找到你的護照和登機牌”。它們像是交通中的紅綠燈,第一個屏幕是綠燈,讓正在登機的乘客暢通無阻;第二個屏幕是紅燈,警示下一個乘客現在還不是你的登機時間,請耐心等候。
這樣的干預方式不僅僅適用于機場。
去年,新加坡的陸路交通管理局(LTA)和新加坡的慈善運動一道,作了一個長達六個月慈善大改造。
為了使更多人將公共交通上的座位預留給殘疾人或者年老的旅行者,他們拿掉從前打印在座椅上生硬的“老弱病人專座”的標志,把座位刷成能讓人心情變得快樂的色彩,并在這些座椅上寫下積極溫暖的短語,例如:予人玫瑰,手留余香,你是一個有愛心的人,讓他們(年老或身體不健全的人)知道你很關心他們。
類似的戰略政策被沿用在英國Virgin火車上。為了確保顧客不將違規的物體丟在火車的洗手間內,Virgin公司對原有的嚴厲警告標志進行了調整。現在,他們寫道:“請不要在洗手間沖洗尿布、衛生巾、紙毛巾、口香糖、舊手機、未付賬單、垃圾郵件。”為了使這條標語更加幽默,他們繼續寫道:“也不要把您前任的毛衣,希望、夢想以及金魚扔進洗手間。”
鈦合金座椅:一覺睡到目的地
旅行最怕遇到什么?好動的小孩還有后座不斷踢著椅背的陌生人!
這種遭遇在長途旅行中更讓人抓狂。一般情況下,人們會選擇用睡眠來打發無聊的旅程。本來顛簸的道路很容易催人入眠,可是如果后座坐著的是一個不斷打擊椅背的調皮小孩,或者不斷抖動雙腿的“好動者”,情況就大不一樣了。
大多數情況下,我們腦子中“這些撞擊很快就會停下來”的想法最終讓心里那個想要沖上去大罵“住手”的沖動變成了隱忍。可是事實是,后背不斷傳來的撞擊根本停不下來!于是這段旅途變得更加漫長與煩躁了。
法國公司Expliseat使用碳纖維和鈦合金制作了一款名為“拯救我的背“座椅,由于材料的特殊,這個看上去與普通座椅并無兩樣的椅子卻有出奇良好的抗震能力。
下一次如果后座惱人的乘客又不可控制地抖動雙腿,或是調皮的孩子不停地敲打椅背,這些撞擊都會被混合材料吸收殆盡,一覺睡到目的地不再只是奢侈的念想了。
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