本報訊(記者遲洪江 通訊員姜虹宇)3月17日,滿載658名游客的Y124旅游專列從沈陽啟程,駛向6600公里外的海南。
據(jù)沈陽鐵路部門工作人員介紹,旅游列車途經(jīng)河北、河南、安徽、江蘇、湖北、湖南、廣東、廣西等地,歷時14天,行走大半個中國,將天涯海角、亞龍灣、黃鶴樓、桂林山水等著名景點串聯(lián)到了一起。它也成為從遼沈大地上出發(fā),行走最遠的旅游列車。
由于在火車上解決了游客的部分食宿問題,使得出行成本大大降低,價格僅為航空出游的1/4。以此趟海南旅游專列為例,不僅停靠海南的天涯海角及 亞龍灣、廣州黃埔軍校、桂林山水、武漢黃鶴樓等著名景點,還包含食宿、景點門票,最低出行費用僅3000余元。“累計走這么多地方,從耗時和費用上,我們 都比飛機便宜得多。”工作人員說,旅游專列吸引了大批本地游客,參加出游報名的場面十分火爆。
沈陽鐵道國際旅行社集團總經(jīng)理段宏波介紹,2014年,沈陽鐵路局向全國各地共開行旅游列車30余列,2015年,沈陽鐵路局還計劃開行40至 50列旅游列車。今年3月,共向海南地區(qū)開行5趟旅游專列。此后,沈陽鐵路部門還將向云南大理、麗江;浙江千島湖、麗水;廈門鼓浪嶼等地開行“Y”字頭旅游 列車。
據(jù)了解,在國家大力發(fā)展旅游經(jīng)濟的背景下,遼寧省出臺了一系列相關優(yōu)惠政策,扶持省內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè),吸引國內(nèi)外游客來遼寧旅游。沈陽鐵路部門作為陸路運輸?shù)闹е髽I(yè),利用鐵路企業(yè)優(yōu)勢助推地方旅游經(jīng)濟。去年,沈陽鐵路部門共引入來自全國各地的旅游專列30列,最遠的從新疆烏魯木齊、廣東廣州開來。
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