在電商快速成長的年代，似乎任何行業都被這個后輩沖擊得“昏了頭�！� 從上世紀90年代開始出現旅行社門店，參團旅行逐步成長起來。經過這些年的成長，旅行社門店也在一步步“進化”。以前單一的賣旅行社線路的模式，在這個互聯網思維語境下的時代，已經變得落后而不受歡迎。現在整個旅游行業都在喊轉型，擁有眾多傳統門店的旅行社正在更新進化到一個新版本，從游客的角度出發，把旅游做成“私人訂制”的產品推薦出去。旅行社進化利器開設特色門店隨著中國人旅游經驗的增長，這樣有細化要求的消費者越來越多，他們有的會要求升艙，有的會要求特殊餐飲，有的會要求單獨成團，有的會在意自己報名時不要泄露個人資產信息，無論從店面設計還是咨詢服務，門店所承載的功能都已經不那么簡單。有業內人士認為，門店應該是一個能夠讓客人坐下來的地方，比如用一個大投影儀始終播放風光片，給客人遞上一杯咖啡，那么多坐五分鐘成交一條路線的可能性就大很多。借鑒國外門店的做法，打造門市的多樣化形象，正成為國內旅行社改造門店的一個思路，目前最流行的做法是店中店和主題店。針對自身優勢，旅行社門店已經開始精簡門店數量，以開旗艦店或特色店為主。其實，早在兩三年前北京就開始出現特色門店。門店設計是各大旅行社目前考慮的重點，包括請專業設計師布局安排，如考慮資料的擺放，第一時間引起顧客興趣；大屏幕專門播放旅游目的地的風光片，增加客人的體驗值等。深圳國旅新景界還在門店里展示售賣旅游地的特產，比如法國原產紅酒。但在整體的發展上，深圳的特色門店仍然相對滯后。“深圳的旅行社門店改革，還沒有成型。”深圳國旅新景界香梅營業部部門經理王沖說。旅行社進化利器抓住40-55歲客戶面對旅游電商對市場的蠶食，傳統大型旅行社紛紛加碼中高端市場。相關數據顯示，相對于網站80后為主的用戶群，旅行社抓住的中高端客戶集中在40至55歲之間。這個年齡段的人對于旅行社面對面的服務相對更加認可，同時又有一定經濟基礎的他們更傾向于傳統的消費模式。這也是不少業內人士認為旅行社最大的優勢所在。例如，某知名旅行社就為VIP貴賓推出了環球自駕游。為期10天，從香港出發，所游歷的地方包括：約翰內斯堡、溫得和克、蘇索斯維利、納米比瑙克魯夫特國家公園、斯瓦科普蒙德等地。整個行程以自駕、攝影為賣點，并且價格不菲。旅行社進化利器打造高端定制游經過幾年的博弈，整個旅游市場，線上線下的競爭更大激烈。這樣的現狀逼著大家要根據自身的優勢尋找差異化路線，然后再圍繞各自的優勢開啟了市場細分之戰。面對電商的步步緊逼，大型旅行社憑借著在中高端市場的固有優勢，相繼推出中高端的定制旅行。很多旅行社也早已成立“定制部”等來策劃定制游。很多大型旅行社就采用俱樂部式運營。有13年從業經驗的裴新宇認為，中高端客戶與大眾客戶相比具有明顯的“圈子”色彩，通過會員積分和一些會員專享的特賣產品維系客戶忠誠度進而利用現有客戶的圈子資源吸引更多客戶成了線下旅行社反擊電商的新路徑。此外，中高端定制游，面對面的服務，確實是旅游網站客服無法取代的。更有旅行社還推出了“極致極地、極致南美”等六大極致系列等。種種現象都表明，旅行社并沒有跟網站打價格戰，而且專注做高端定制游。來源：晶報專家說
劉思敏（知名旅游專家）：傳統旅行社線下體驗仍是優勢萬達集團去年也收購了發展成熟的旅行社，說明在傳統旅行社領域還可以有所作為。特別是游客在長線旅行時，需要一個可靠的旅游資訊顧問，傳統旅行社的優勢這個時候就顯露了。很多傳統旅行社也已經意識到，轉型不是與在線旅游商的直面競爭，合作或許可以雙贏。
前不久，海航旅游與去哪兒網達成合作，并推出城市周邊游的一站式移動自助平臺。上航假期與多個電商合作，建立混合型線上平臺，打通旅游、購物、訂餐、地圖等領域。春秋旅游推出旅游產品預售，通過包機包位包房包船等集中采購的方式，給消費者實惠體驗。
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