我對日本向來是不感冒的，可去年猝不及防得吃了一顆紅葉狩安利丸。幾乎對小伙伴post出來的那些照片一見鐘情了，于是果斷伙同了另一幫本來就計劃去日本的小伙伴來了一場關西逐楓之旅。
這次紅葉之旅的成員都是老伙伴了，陛下，涼涼和我。然而遙想上次三人同行好像是5年前，這5年間，因為各種原因都是兩人排列組合出行也是醉醉的。涼涼一向是財務大臣，陛下則是攻略達人，不過近來陛下忙得四腳朝天，攻略這個艱巨的任務就只好由我這個日本盲一肩扛起了。
紅葉季說長不長，說短也不短。由綠漸黃，有黃漸紅，紅極則敗，想來也能堅持近兩個月。不過紅葉的全盛期，也就是日本紅葉情報上說的“見頃”卻只有轉瞬即逝的那么短短一兩周。能不能狩到最美的紅葉，對短期旅人來說真是一件拼運氣的事。我們應該是很幸運的人吧，恰好見證了京阪奈最紅的日子。

整個行程一共9天，去頭除尾也就7.5天。在一周的時間里，要覆蓋大阪，奈良和京都，還要不能免俗的買買買，其實時間并沒有想象中寬裕。
●大阪沒有太多風景可看，櫻花季和紅葉季除外。主要活動就是吃，買和環球影城。通常3天可以搞定，不去環球影城的話2天就夠了。
●奈良的重點自然是那群萌鹿啦，當然紅葉季的風景也是棒棒的！對古跡有興趣的話，還有東大寺和春日大社。
●京都是紅葉狩的主戰場，賞楓名所多到數不過來，果然紅葉和古都更配哦！每個名剎都各有看頭，所以不用太糾結也不要太貪心，參考紅葉情報每天去2-3個景點為宜。

紅葉季訂住宿至少提早半年！提早半年！！提早半年！！！如果想住網紅旅館恐怕得提早更多。我原本無比淡定悠閑，直到有一天看到群里說京都11月的酒店的預訂率已經達到了85[%]，而那時候明明才5月份。對了，萬一預定網站上沒房了，可以試著找酒店官網預定，說不定有驚喜哦！

這次在大阪和京都選的兩家酒店體驗都不錯，可以推薦。
●大阪住在道頓堀附近，離得最近的地鐵站是日本橋站，只有2分鐘的步行距離。周邊還有不少其他地鐵線路，都在1公里以內。酒店房間有點小但干凈整潔，洗浴用品是Pola的。
HotelSunrouteOsakaNamba(1150元/晚/三人間)
價格：★★★★
位置：★★★★★
設施：★★★★
●京都選擇了日式酒店。酒店在居民生活區，但離京都市中心很近，到四條，五條，烏丸，河原町都只有10分鐘步行距離，是個鬧中取靜的好位置。最喜歡的是酒店充滿日式風情，但又保留了獨立的淋浴房。好多地道的日式酒店都只有公共浴室，且有規定的使用時間，體驗是正宗可太不方便了。
KyomachiyaRyokanSakuraUrushitei(23500円/晚/三人間)
價格：★★★★★
位置：★★★★
設施：★★★★

但凡稍稍研究過日本交通，一定對他們密密麻麻的鐵道線路圖印象深刻。JR，私鐵，新干線；各停，準急，超快速。此外高昂的車費也讓人咋舌。因此日本鐵道局推出了各種優惠套票來滿足不同的需求，也是讓人眼花繚亂。
比較出名的應該就是JRPass和KTP了，前者在固定期限內無限次乘坐JR，后者則無限次乘坐私鐵。雖然兩種票券都價值不菲，鑒于乘車的復雜程度和坐錯車的無限可能，還是有不少人選擇這種安全感極強的放題票券。不過我個人覺得，除非你是馬不停蹄的暴走族，或者你有遠距離的城際交通，比如從關西到關東，否則購買這種高昂票券的性價比不高。甚至有時為了值回票價，你的行程計劃會被票券給綁架。
我比較推薦的是購買ICOCA卡，也就是一張可以充值的普通交通卡。既節約排隊購票的時間，又沒有電車類型的限制。怎么方便怎么實惠就怎么乘車，一卡在手天下我走啊！
不過也不是所有的交通票券都不推薦。在關西有幾張票券還是非常值得購買的。
●ICOCA+HARUKA套票（關西機場有售）
HARUKA是關西機場到大阪，京都的特快列車票。