扎堆上線

　　高鐵網絡不斷織密，尤其是京港高鐵的開通，讓不少旅企重新將目光放在了高鐵旅游市場上。9月17日，攜程App上線了“高鐵游”頻道，稱將提供高鐵沿線目的地城市酒店、景點、旅游線路、當地玩樂等產品預訂服務，并在9月中旬到10月中旬推出平臺購高鐵票酒店和部分景點門票折扣及返現等優惠。

　　事實上，近期在全國范圍內，一批以高鐵為賣點的旅游產品和服務正被推向市場。康泰旅行社董事、香港旅游業議會主席黃進達明確表示，由于市場對鐵路旅游有著巨大需求，公司正考慮推出前往行程在5個小時之內的城市的旅游套餐，比如廣西桂林等。黃進達預計，一些當地企業在這些目的地業務方面將有兩位數增長。業界有觀點預測，到2020年我國的“高鐵游”市場規模將超1000億元。

　　日前，香港迪士尼樂園已明確表示將借高鐵通車，推出廣東省居民專享的優惠套票，吸引周邊旅客;香港海洋公園也稱，公園將推出高鐵車票連同樂園門票的套票。此外，中青旅、中鐵旅等旅行社也明確表示將推出基于京港高鐵線的旅游產品，吸引更多游客赴港旅游。

　　在京港高鐵的拉動下，“高鐵游”一時間成為了國內旅游業的“網紅”，并迅速反映在即將到來的“十一”小長假國內游市場上。根據同城藝龍《2018國慶黃金周居民出行趨勢報告》顯示，今年國慶黃金周出行方式上，高鐵與飛機共同成為人們國慶長途出行首選，其中，高鐵/動車作為首選交通解決方案的游客占比38.7%，比選擇飛機的還高出16.6個百分點，這之中又主要以5小時車程以內的高鐵/動車最為緊俏。