黃勁超 圖

　　海西晨報(bào)訊(記者 雷妤 通訊員 溫暉 陳邵珣)出門(mén)旅游，市民若能買到一張?zhí)貎r(jià)機(jī)票，可能比高鐵票還劃算。然而，一旦行程發(fā)生變化，特價(jià)機(jī)票往往面臨無(wú)法退票、無(wú)法改簽的窘境。但是，這一局面正在發(fā)生改變———特價(jià)機(jī)票一律不予退改簽的條款已步入歷史。

　　昨日，廈門(mén)航空發(fā)布消息，根據(jù)民航局《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》文件精神，廈航制定了新版《國(guó)內(nèi)運(yùn)輸票價(jià)適用條件》。

　　記者注意到，新版的規(guī)定不僅修改了變更、退票收費(fèi)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和階梯費(fèi)率，還“解綁”了特價(jià)機(jī)票原先的約束條件，新規(guī)已從10月28日冬春航季開(kāi)始執(zhí)行。

　　退改簽標(biāo)準(zhǔn)改為四檔

　　此前，市民乘坐廈航飛機(jī)，若選擇退改簽，基本按照“起飛時(shí)間2小時(shí)前(含2小時(shí))”“起飛時(shí)間前2小時(shí)內(nèi)(不含2小時(shí))及航班起飛后”兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)判定退票額的多少。

　　記者注意到，廈航新版《國(guó)內(nèi)運(yùn)輸票價(jià)適用條件》將兩檔退改標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔，即“航班起飛前168小時(shí)(7天)”“起飛前168小時(shí)(7天)至48小時(shí)”“起飛前48小時(shí)至4小時(shí)”及“起飛前4小時(shí)內(nèi)與起飛后”，并根據(jù)不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)和票價(jià)水平，制定相應(yīng)的階梯收費(fèi)費(fèi)率，階梯收費(fèi)率從免費(fèi)到90%不等。

　　新的退改標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后，將更大程度地為市民節(jié)省因行程改變帶來(lái)的損失。舉個(gè)例子，若市民在航班起飛前7天選擇退票，無(wú)論購(gòu)買什么類型的機(jī)票，至少能收回票面價(jià)格的80%;若在起飛前4小時(shí)內(nèi)與起飛后選擇退票，最多可能損失票面價(jià)格的90%。

　　特價(jià)機(jī)票也能退改簽

　　特價(jià)機(jī)票的規(guī)則“解綁”，對(duì)喜歡提前訂特價(jià)票的市民來(lái)說(shuō)，也是一大利好消息。

　　特價(jià)機(jī)票，即俗稱的“三不得”機(jī)票。原先在任何情況下，市民預(yù)訂了特價(jià)機(jī)票，就不退、不改、不簽。一旦市民行程臨時(shí)有調(diào)整，除機(jī)建燃油費(fèi)退還外，無(wú)論退票或改簽往往收取100%票價(jià)。

　　廈航新版的《國(guó)內(nèi)運(yùn)輸票價(jià)適用條件》新增了優(yōu)惠商務(wù)艙和特惠經(jīng)濟(jì)艙的適用規(guī)則，若在航班起飛前7天選擇改簽特惠經(jīng)濟(jì)艙票，只要被收取10%的變更費(fèi);若在航班起飛前7天選擇退特惠經(jīng)濟(jì)艙票，只要被收取20%的手續(xù)費(fèi)。記者從廈航了解到，市民從第三方平臺(tái)購(gòu)票，也享有同樣的權(quán)利。

　　此外，廈航的計(jì)收基準(zhǔn)調(diào)整以旅客實(shí)際支付的票價(jià)為準(zhǔn)，并取消淡旺季不同的變更、退票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使用統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。