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　　北京大興國際機(jī)場打造全球超大型智慧機(jī)場,廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù)。6月13日,民航局召開新聞發(fā)布會(huì),記者從發(fā)布會(huì)上了解到,大興國際機(jī)場的自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到86%,自助托運(yùn)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到76%,安檢通道均引入了人臉識(shí)別等智能新技術(shù),旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口,可實(shí)現(xiàn)全流程自助,無紙化通行,大大提升通行效率。

　　據(jù)介紹,打造智慧機(jī)場方面,大興國際機(jī)場建設(shè)了19個(gè)平臺(tái)的68個(gè)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場全區(qū)域、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的覆蓋和支撐。民航局機(jī)場司副司長張銳介紹,大興國際機(jī)場全面采用了RFID行李追蹤技術(shù),可實(shí)現(xiàn)旅客行李全流程跟蹤管理,旅客可通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握行李狀態(tài),將有效緩解旅客等待行李的焦慮感。

　　同時(shí),大興國際機(jī)場建立了統(tǒng)一的運(yùn)行信息數(shù)據(jù)平臺(tái),納入了各相關(guān)單位的系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息,并整合大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),全面掌握航班運(yùn)行狀態(tài)與地面保障各環(huán)節(jié)的信息,實(shí)現(xiàn)信息精準(zhǔn)掌握,運(yùn)行智能決策,將總體提升機(jī)場運(yùn)行效率。

　　隨著我國民航業(yè)的快速發(fā)展,民用機(jī)場數(shù)量與機(jī)場業(yè)務(wù)量持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示,2018年,民用機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到12.6億人次,飛行起降量達(dá)到1108.9萬架次,十年來的年均增長率分別達(dá)到11%和19%;同時(shí),我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量已經(jīng)達(dá)到236個(gè)(不含港澳臺(tái)),平均每年新增加7個(gè)運(yùn)輸機(jī)場;還有我國的千萬級(jí)機(jī)場數(shù)量已經(jīng)達(dá)到37個(gè),3000萬級(jí)機(jī)場數(shù)量達(dá)到10個(gè)。

　　“然而,我國的千萬級(jí)機(jī)場卻普遍面臨著容量飽和或者瀕臨飽和的問題;同時(shí),旅客對(duì)民航便捷、高效、舒適出行的需求也遲遲無法得到滿足。”張銳說,在此背景下,民航局加快推進(jìn)以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè),打造集內(nèi)在品質(zhì)和外在品位于一體的現(xiàn)代化民用機(jī)場。