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國內在線旅游交易規,F五年新低,原因在哪?

  • 2019-06-20
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中國在線旅游交易規模增速放緩,步入五年來最低。2018年中國在線旅游交易規模增長僅9.3%,此前五年,均為兩位數增長。

  伴隨互聯網行業今年出現的資本“寒冬”,在線旅游市場似乎也迎來了一個瓶頸期。5月12日,根據互聯網數據資訊中心易觀智庫發布的《中國在線旅游市場年度綜合分析2019》(以下簡稱《報告》)顯示,中國在線旅游交易規模增速放緩,步入五年來最低。2018年中國在線旅游交易規模增長僅9.3%,此前五年,均為兩位數增長。

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  據了解,中國在線旅游交易規模在2013-2018年期間,分別為2180.3億元、3166.6億元、4737.7億元、7394.2億元、8923.3億元、9754.25億元,而2013-2018年的旅游交易增速則分別為30%、45.2%、49.6%、56.1%、20.7%、9.3%。北京電子商務協會會長丁同欣分析稱,在線旅游交易規模增速放緩,一方面是在線旅游市場規模基數已經達到一定體量,在往上發展必然有一個瓶頸期,另一方面,整個旅游市場的收入也在放緩。

  此外,近年來機票市場受到航司“提直降代”的競爭及酒店行業“衛生門”事件的頻出,也進一步影響到在線旅游行業的增速。據了解,“提直降帶”指的是“提升機票直銷、降低代理分銷”。一位業內人士表示,一些OTA本身就是票代,或者一些OTA平臺將很多中小票代的信息掛到上面進行銷售。近年來航空公司加強了直銷渠道的建設,減少了給予票代的營銷費用,這也進一步壓縮了中小票代的生存空間,這其中就不乏影響到OTA在機票方面的業務。此外,國家有關部門禁止機票捆綁搭售也進一步壓縮了OTA等互聯網平臺在機票銷售方面的利潤。丁同欣指出,一些部門也在研究在線旅游甚至旅游市場如何突破增速收窄的情況,未來增加入境游體量、擴大進境免稅店范圍都成為業界尋求突破的手段。

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