為維持收益 航空公司與機(jī)場變革 

        為維持收益，未來十五年，航空公司和機(jī)場都將做出許多改變。這些改變不僅將提升航空公司和機(jī)場的盈利，旅客也將不再因
飛行的昂貴費(fèi)用和不舒適而選擇其它出行方式。

       隨著油價(jià)上漲、出行游客人數(shù)上升、高速鐵路發(fā)展，為保持效率、節(jié)約成本并保持競爭優(yōu)勢，航空公司與機(jī)場在未來十五年勢必
進(jìn)行變革。這些變革包括：機(jī)場不再設(shè)置登記柜位、旅客將不能夠托運(yùn)行李、全球機(jī)場都將24 小時(shí)全天候運(yùn)作等。

       這些改變對機(jī)場、航空公司和旅客有什么意義呢？嘉柏通市場咨詢有限公司總裁Roger Thomas認(rèn)為，這些改變對三方都有益處。

機(jī)場

       未來，機(jī)場使用現(xiàn)有的設(shè)施就可以多運(yùn)送 25-35% 的旅客，而更多的航空公司和旅客就表示著陸費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)會帶來收入的相應(yīng)增
加；無需繼續(xù)投資于行李搬運(yùn)設(shè)備和系統(tǒng)，而所需的登記、安檢和行李搬運(yùn)員工數(shù)目將會減少；會有更多的空間用于零售和餐飲銷售，
旅客滿意度水平也會得到提高，企業(yè)收益和盈利能力也會得到改善。

航空

       機(jī)場得到改善的話，將會促使更多人選擇乘坐飛機(jī)出行；24小時(shí)運(yùn)營模式將會給予航空公司更強(qiáng)的處理能力和靈活性；航空公司
將能夠運(yùn)載更多的旅客、燃料費(fèi)用降低、搬運(yùn)貨物的數(shù)量增加，而著陸費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)也會減少；飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率提高，最低連接時(shí)間也會減少；
所需員工數(shù)目減少；不再有行李丟失的問題，旅客滿意度水平提高，企業(yè)盈利性也將增強(qiáng)。

旅客

       乘坐飛機(jī)出行將如同過去，再次變?yōu)橐环N享受；無需在辦理登記、出境、安檢、登機(jī)和入境等手續(xù)時(shí)排隊(duì)，而有更多的時(shí)間去購物
和享受餐飲美食；成本降低，而且航空公司和機(jī)場效率提升，會使得機(jī)票價(jià)格下降；并且不再需要為行李丟失問題傷腦筋。
 

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