島外游客自駕游井噴無疑是今年海南春節黃金周最大的特點，然而隨之而來的三亞、海口等地交通擁堵卻讓海南上下頭疼不已。 海南省五屆人大第二次會議上一份《關于海南省2013國民經濟和社會發展執行情況與2014年國民經濟和社會發展計劃草案的報告(點擊查看)
2013年，“互聯網思維”這個詞很火，它的“名聲”遍布餐飲、音樂、零售等各個領域......而打車APP市場在過去一年更是烽煙四起，嘀嘀打車和快的打車除了分別獲得騰訊、阿里巴巴的支持外，百度地圖、高德地圖、58同城、攜程、去哪兒及寶寶樹(點擊查看)
以“低成本+低票價”為顯著特征的低成本航空獲官方青睞，中國民航局27日印發意見，優化中國低成本航空運營環境，引導和鼓勵航空公司實踐低成本運營，專家分析，這將降低航空公司準入門檻、促進民航大眾化發展。 低成本航空是近年來興起并盛行的一種(點擊查看)
就在春節前，大量航線被機票代理銷售商違規加價的消息被曝光，其中多條航線的加價幅度超過原價的1倍。 1月25日，國家發展與改革委員會在其網站上公布，稱北京、長沙、廣州的5家機票代理銷售商“違法加價銷售機票”，其中北京長北鑫航空服務有限公(點擊查看)
日前，國家發展改革委正式批準新建青島至連云港鐵路項目。該鐵路建設標準為國鐵Ⅰ級，力爭年底開建，2017年建成，通車后，南京到青島只需4小時左右。(人民網2月25日) 打開中國地圖，可以看到形似雄雞胸腹部的廣闊沿海地區，名城璨如星列。但(點擊查看)
本報記者任明杰 實習記者歐陽春香 中國證券報記者從中國交通運輸協會郵輪游艇分會獨家獲悉，全國郵輪旅游發展總體規劃編制工作將于2月28日啟動。該規劃由國家旅游局牽頭，委托中國交通運輸協會郵輪游艇分會制定，最快將于今年10月份出臺。與此同(點擊查看)
電子門票、三維地圖、實時路況……隨著信息技術的發展，越來越多的智能應用出現在人們旅途中，在增添一份便利的同時帶來更多精彩。2014年是國家旅游局確定的“智慧旅游年”，智慧旅游有什么特點?能讓我們享受多少舒適和便捷?還有哪些方面需要進一步(點擊查看)
本報訊(記者夏菁)昨日，記者從泰寧旅游管委會獲悉，廈門至泰寧山海旅游專線動車，從2014年2月12日起預售動車票，于3月1日正式開行。該專線動車每天16時11分從廈門北站出發(D6544)，19時08分抵達泰寧站，19時48分再從泰寧站(點擊查看)
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，自駕游、海島游，是這兩年興起的熱門旅游方式，今年不少游客發現，這兩種旅游方式可以在海南實現高度統一。就在今年春節期間，大約10萬輛外來自駕游車輛涌入三亞。但沒過多久大家就發現，上島容易游島難，由于車輛短期內(點擊查看)
【摘要】機場建一個虧一個，幾乎已是業界公認的事實。有資料顯示，2012年，我國183個機場中虧損機場約134座，總虧損量達到29億元。但是，機場大面積虧損的同時卻是各地的大舉進入。土地權益紛爭苗頭便已顯現。 受多重因素疊加影響，近年來(點擊查看)