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快的打車:補貼政策繼續 暫無截止日期

  • 2014-02-11
  • 分類:其他
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針對外界關于“快的打車補貼活動即將結束”的傳聞,快的打車2月10日聲明稱,目前并無結束活動的打算,補貼政策本月仍將繼續。

  針對外界關于“快的打車補貼活動即將結束”的傳聞,快的打車2月10日聲明稱,目前并無結束活動的打算,補貼政策本月仍將繼續。

  快的打車表示,補貼乘客和司機的活動仍將繼續,對于外界關于活動即將結束的傳聞并不知情,活動具體的結束日期將視后續的市場反應再行決定。

  2月9日,另一款打車軟件嘀嘀打車在接受媒體采訪時表示,2月10日起將結束10元補貼活動。向司機和乘客返現10元活動結束后,嘀嘀打車的補貼政策調整為“支付立減5元”,即乘客通過嘀嘀打車手機軟件叫來出租車,并利用支付完成與司機的交易后,乘客的打車費用可減免5元,與此同時司機可獲得5元獎勵。實際上,這相當于原本的10元補貼減半下調至5元。

  據了解,在補貼活動的刺激之下,打車軟件的用戶數出現激增。快的打車公布官方數據,活動期間全國日均訂單量已達128萬,單日最高訂單量突破162萬,其中使用支付寶錢包付車費的日訂單數最高突破60萬。

  自1月10日嘀嘀打車應用接入支付以來,截至2月7日近30天的時間里,通過支付打車的訂單總量已突破500萬,平均每天超過16萬單。

  但有業內人士指出,現金刺激雖然能在短時間內吸引到用戶,但它要求龐大的資金流支撐,只是權宜之計,難以長久。靠高額補貼搶奪來規模性的用戶群,并不意味著市場局面的真正打開。



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